高架桥上公路防撞护栏挽救多辆汽车防止坠落
2月份的某天无锡是下着小雪，道路上的雪有些融化了，有的没有融化。天气略有些冷，马路上有的结冰了。无锡有一座4层高架桥，在 处的那一层，车辆都在慢慢的形式着。不知道什么原因一辆车停在了马路中央，正处于高架桥的下坡路段，后面的车从左侧超越，但因为路面较滑的原因方向把控不好与该车相撞后停下。紧接着第三辆车想从右侧超越，同样因为方向控制不好的原因剐蹭到了 辆车后，又撞击到右侧的公路防撞护栏板。后面的车没有看到前面撞击的车辆，当看到后已经刹不住车了，眼睁睁的看着爱车相撞。相继有19辆车互撞，其中一辆大型公交车撞了过去，给前面的几辆车很大的冲击力，右侧的两辆车严重的撞击公路防撞护栏板。公路防撞护栏板已经变形，一旦继续受到较大的冲击，可能直接坠落。
  此次车祸主要的原因在于 辆车莫名的将车停在马路的中央，如果有紧急情况可以靠边停车，不能挺在下坡路段。至于停车的原因还在进一步调查中。交通部门提醒大家文明驾驶、按规章制度驾驶，一旦一个小的疏漏可能引发很大的交通事故。
 公路防撞护栏板是道路基本的防护措施，挽救了很多的车辆和生命。一些车型较高的车辆尽量中间行驶，否则发生侧翻导致翻过防撞护栏坠落。

那么后期防撞桥梁护栏还会继续增长吗？

全国29个重点城市钢材社会库存为1145.5万吨，较2018年同期上升了299.5万吨，涨幅达35.4％；较2017年同期上升了359.2万吨，涨幅达45.68％；较2016年同期上升了379.5万吨，涨幅达49.54％；较2015年同期上升了85.5万吨，涨幅为8.1％。此外，目前钢材社会库存较今年 库存下降了497.5万吨，降幅为30.28％；而去年同期较去年 库存下降了919.3万吨，降幅达到了52.1％。可见今年无论是库存累积速度还是时间都远远超过了去年同期，更是创下了近四年同期新高。

一般在7-9月由于市场都会有阶段性库存小幅回升过程，今年的累库周期较往年提前了1个多月，8月份钢材社会库存有可能继续上升，随着需求的逐步恢复，上升幅度将有所收窄。